如何获取真实可靠的房源信息 以案说法|小车位放大车,“挤”到邻位引纠纷,法院怎样判?广东普法

admin 2025-02-03 07:14 法律服务 137

如何获取真实可靠的房源信息 以案说法|小车位放大车,“挤”到邻位引纠纷,法院怎样判?广东普法

在自家小区购买车位后

因相邻的小型车位业主

停放中大型车辆

影响了我方的出入及通行安全

屡次协商无果后诉至法院

效果如何?

基本案情

小杨是案涉小区地下车库1号车位的权益东谈主,车位建造面积11.5平方米。老吴是2号车位的权益东谈主,车位建造面积为8平方米。案涉1号车位与2号车位相邻,1号车位围聚墙角一侧,车位左前线有一承重柱,另一侧为老吴车位。老吴车辆停放技术其车辆尾部已抵近后侧墙面但车头部分仍超出车位划线特有面积,此情况下小杨的车辆虽仍能驾驶停入其车位,但泊车进程中车辆傍边两侧距离与承重柱尤其是老吴车辆车头贴合距离较近。

小杨以为老吴购买的是小型车位,现用于停放中大型车辆,超出2号车位划线的特有面积且压缩了1号车位停放车辆的收支空间,其行为也曾严重妨害小杨平方停放车辆及通行安全,致使变成其车辆屡次刮蹭。遂诉至法院,恳求判决老吴住手在2号车位停放超出划线特有面积的车辆。

裁判效果

广州市海珠区东谈主民法院一审判决:老吴在案涉2号车位中停放的车辆不得超出该车位的划线特有面积(4米×2米)。

老吴对抗,拿起上诉。

广州市中级东谈主民法院二审判决:驳回上诉,保管原判。

业主购买小区车位后,行为车位的权益东谈主,所使用的特有部分应以产权边界为限。

本案中,老吴车位的划线特有面积为4米×2米,但现时其车位停放车辆尺寸为5.03米×1.96米,显然超出其车位的划线特有面积。老吴停放在车位中的车辆在车尾已与墙体保抓尽可能贴合的情况下,其车头部分仍超出车位划线边界。因车位的始终使用属性,在原告车位另一侧为承重柱的情况下,老吴超坐褥权边界停放车辆不行幸免会给原告车位车辆的收支、停放等平方使用产生妨碍,昭着已不属于其合理利用车位的边界,亦不合适安全条件,老吴答允担撤销妨害背负。

小区车位的使用空间有一定的范例和产权边界,业主应按照车位特有面积停放对应型号的车辆。要是业主所停放的车辆超出划线部分且不在合理边界内,对相邻的业主变成影响,则属于侵害相邻权的行为,需要承担撤销妨害的法律背负。相邻方要彼此包容、谢绝,共同合意会决车辆收支和停放的问题,发扬车位使用的最大价值。

《中华东谈主民共和国民法典》

第二百三十六条 妨害物权或者可能妨害物权的,权益东谈主不错恳求撤销妨害或者扬弃危境。

第二百七十二条 业主对其建造物特有部共享有占有、使用、收益和责罚的权益。业主哄骗权益不得危及建造物的安全,不得毁伤其他业主的正当权益。

第二百八十八条 不动产的相邻权益东谈主应当按照故意生产、能够生计、合营互助、公谈合理的原则,正确惩处相邻洽商。

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